Im Fernverkehr stehen Lkw-Fahrer seit Langem vor einem Problem: Bei Sommerpausen oder Übernachtungen muss der Dieselmotor im Leerlauf laufen, um die Klimaanlage zu aktivieren. Dies führt nicht nur zu hohem Kraftstoffverbrauch, Lärm- und Abgasbelastung, sondern beschleunigt auch den Motorverschleiß. Dank der Modernisierung der Bordelektronik und neuer Energietechnologien hat sich die elektrische Klimaanlage für Lkw in den letzten Jahren rasant von einer Sonderausstattung zum Standard entwickelt – und erweist sich als entscheidende Lösung zur Verbesserung des Arbeitsumfelds der Fahrer bei gleichzeitiger Senkung der Betriebskosten und der CO₂-Emissionen.