Elektrische Transportkühlanlagen prägen die Zukunft der grünen Kühlkettenlogistik
Da globale Logistikunternehmen ihren Übergang zu emissionsarmen Transportmitteln beschleunigen, steigt die Nachfrage nach effizienter und nachhaltiger Kühlkettentechnologie rasant. Der Aufstieg elektrischer Transportkühlaggregate verändert die Kühltransportsysteme für die städtische Distribution, Pharmazeutika, Frischwaren und den E-Commerce grundlegend. Hersteller weltweit konzentrieren sich nun auf batteriebetriebene Kühllösungen, die den Kraftstoffverbrauch senken, die Betriebskosten reduzieren und die Ziele der ökologischen Nachhaltigkeit unterstützen.
Zu den Unternehmen, die zu diesem Wandel beitragen, gehören:Corunclima, ein Hersteller, der sich auf Transporttemperaturregelungssysteme für Lieferwagen, Lkw, Anhänger und elektrische Nutzfahrzeuge spezialisiert hat. Die neuesten elektrischen Kühltechnologien des Unternehmens sind darauf ausgelegt, den wachsenden Anforderungen der Kühltransporte auf der letzten Meile und des emissionsfreien Transports gerecht zu werden.
Elektrische Transportkühlsysteme erfreuen sich zunehmender Beliebtheit, da herkömmliche, motorbetriebene Kühlaggregate oft auf dieselbetriebene Kompressoren angewiesen sind, die Lärm, Emissionen und höhere Wartungskosten verursachen. Im Gegensatz dazu arbeiten vollelektrische Kühlaggregate mit Gleichstrom-Batteriesystemen und elektrischen Kompressoren, was einen leiseren Betrieb und eine geringere Umweltbelastung ermöglicht. Branchenanalysten halten diesen Wandel insbesondere für die städtische Logistik für wichtig, da Städte kontinuierlich strengere Emissionsvorschriften und Lärmschutzbestimmungen einführen.
Das Kühlaggregat-Sortiment von Corunclima umfasst mehrere batteriebetriebene Modelle, die sowohl für Elektrotransporter als auch für konventionelle Transporter mit Verbrennungsmotor entwickelt wurden. Das Unternehmen bietet Lösungen für Kühlanwendungen von -5 °C bis hin zu Tiefkühltransporten bei -20 °C. Modelle wie der C150TB, V150TB und C350TB sind für kompakte und mittelgroße Kühlfahrzeuge konzipiert, die im Lebensmittel- und Pharmagroßhandel eingesetzt werden.
Laut Herstellerangaben verfügen die Systeme über vollelektrische Gleichstromkompressoren, die in die Kondensatoreinheit integriert sind. Dies vereinfacht die Installation und verbessert die Energieeffizienz. Die Einheiten bieten außerdem einen Unterspannungsschutz für die Batterie, digitale Temperaturregler und kompakte Verdampfer, um den Laderaum im Transporter optimal zu nutzen.
Das Modell C350TB, konzipiert für Kühlräume mit einem Volumen von 10–12 Kubikmetern, verdeutlicht die wachsende Marktnachfrage nach batteriebetriebenen Kühlsystemen. Das Kühlaggregat liefert eine Kühlleistung von ca. 3080 W bei -5 °C und unterstützt 12-V- und 24-V-Gleichstromsysteme. Laut Herstellerangaben kann das System die Kühlung auch bei abgeschaltetem Fahrzeugmotor fortsetzen und so den Kraftstoffverbrauch und den Motorverschleiß bei Lieferungen oder im Stau reduzieren.
Branchenexperten weisen darauf hin, dass elektrische Kühlsysteme besonders für Lieferflotten im Nahverkehr dicht besiedelter Städte von großem Wert sind. Der Online-Lebensmittelhandel, der Transport von Frischwaren, die Logistik von Tiefkühlkost und der Vertrieb von Arzneimitteln erfordern zunehmend ein zuverlässiges Temperaturmanagement in Verbindung mit nachhaltigen Betriebsabläufen. Elektrische Kühltransporter helfen Unternehmen, diese Ziele zu erreichen und gleichzeitig den Fahrkomfort durch einen leiseren Betrieb zu verbessern.
Fachleute der Kühlkette haben in Branchenforen die Bedeutung fachgerechter Kälteanlageninstallationen und einer adäquaten Isolierung für die Temperaturstabilität in Kühlfahrzeugen hervorgehoben. Diskussionen unter Kältetechnikern zeigen, dass zuverlässige Dachkühlsysteme weiterhin unerlässlich sind, um die Produktqualität während des Transports zu erhalten, insbesondere bei empfindlichen Gütern wie Blumen, Milchprodukten, Meeresfrüchten und Impfstoffen.
Ein weiterer großer Vorteil der elektrischen Transportkühltechnik ist ihre Kompatibilität mit elektrischen Nutzfahrzeugen. Corunclima berichtet, dass seine batteriebetriebenen Kühlaggregate bereits in Elektrotransportern wie dem Maxus e-Deliver 9, dem Mercedes e-Sprinter, dem Nissan e-NV200, dem BYD T3 und dem Renault Kangoo ZE verbaut wurden. Diese Kompatibilität unterstützt den weltweiten Übergang zu vollelektrischen Logistikflotten.
Neben Kühlsystemen für Transporter erweitern Hersteller auch ihr Angebot an elektrischen Kühllösungen für mittelgroße und große Lkw. Die Lkw-Kühlaggregate von Corunclima verfügen über 48-V-Gleichstrom-Batteriesysteme mit Kühlleistungen, die für den Transport von Tiefkühl- und Kühlwaren geeignet sind. Einige Systeme ermöglichen nach dem Aufladen einen Betrieb von 8–11 Stunden mit Lithium-Ionen-Batterien und unterstützen so längere Lieferzeiten ohne ständigen Motorlauf.